靠什么跑
车的分类，第一刀永远按能源切。搞清楚能不能插电、发动机管不管驱动，五种车一下就分清了。
看五种能源 →谁造的
车标不值钱，值钱的是它背后的传统和取向。几个阵营各有各的脾气，认准阵营比背车标有用。
看品牌阵营 →长什么样
车身形式决定了坐姿高低、装东西的能力、开起来的手感。看一眼侧面轮廓就知道是哪种。
看车身形式 →有多大
常听到的「A 级车、B 级车」说的就是大小。拖一下车长，看它在哪个级别、停车位够不够。
拖一下车长 →车评和参数表最容易劝退人，因为它们默认你已经知道「这个数字是干什么用的」。 扭矩、轴距、CLTC 续航、双叉臂——这些词在没有参照系的时候，跟天书没区别； 而且就算硬背下来，也不会让你明天在路上多看懂一辆车。
所以这一栏换个顺序：先给你四个「问得出口」的问题，每个问题配一张能一眼看懂的图。 你在街上看到一辆车，能说出「这是台插混的国产 SUV，四米七左右」——这一栏的目的就达到了。 至于扭矩多少、底盘什么结构，那是感兴趣之后自然会往下挖的事，不必从这里开始。
站点里每一栏都占一种结构：历史管时间、地理管空间、科学探索管变量、 生命科学管层级与网络、文化艺术管器物。
汽车数量庞大、型号一年比一年多，硬记是不可能的。但它好在可以分类—— 能源就那么几种、品牌就那几个阵营、车身形式就那么几类、尺寸就那么几个级别。 把这四套分类框学会了，任何一台新车上市，你都能在两分钟内把它定位到某个格子里： 哦，这是台增程的中型 SUV。不用记住每一台车，只要会放进格子。
只讲分类，不排名次
这一栏不含任何「哪款车更好」的结论。不同能源、不同阵营、不同车型只是取向不同，适合的场景不同。真正的选择取决于你的预算、用途和停车条件，不取决于别人怎么说。
品牌只讲传统，不夸不踩
某个阵营「偏重底盘」「偏重省油」这类说法，是行业里长期形成的普遍印象，不是对具体车型的评价。同一品牌不同车型差异可以很大，别拿阵营印象直接套到某一台车上。
不列具体车型和价格
车型和价格变动极快，写上去很快就过期。这里只讲稳定的分类框架和方法，不推荐任何具体产品。
零依赖
全部用原生 JS 与 SVG 写在页面里，没有框架、没有外部脚本。断网也能用，除了字体。