怎么一眼分辨
看两个地方就够了：车尾是「切」下去的还是「斜」下去的，以及车顶到车尾之间还有没有一段平的地方。 车尾直上直下、车顶一路延伸到尾部的，是两厢和旅行车； 车尾后面还拖出一段明显低下去的「台阶」的，是三厢轿车； 整体又高又方、离地间隙明显大的，是 SUV； 车头特别短、车顶从最前面就开始的，是 MPV； 驾驶室后面挂着一截敞开的，是皮卡。
选车身，本质是在选坐姿和装载
六种车身没有优劣，只有三组取舍：
坐姿高低——SUV 和 MPV 坐得高、视野好、上下车省力，但重心高、过弯更晃；轿车和旅行车坐得低，开着稳，但上下车要弯腰。
空间形态——三厢轿车有独立后备厢，气味和噪音不串进座舱；两厢、旅行车、SUV 是开放的后备厢，装大件灵活但东西一览无余。
车身尺寸——同样的车长，MPV 和 SUV 内部空间更大，代价是风阻更高、更费油，市区也更难停。
还有一类「跨界」「轿跑 SUV」是这几类的混合体，本质上是在借两种车身的卖点。 认不出来很正常，看车尾斜不斜、车顶高不高，大致归个类就够用了。
四条规矩
照片只是形态示例
每张照片用来示意这种车身形式长什么样，不是任何具体车型的推荐，也不代表该车型的性能或品质。车长、车高给出的是同级典型值，个体差异不小。
不排名次
不判断哪种车身更好。城里一个人开和三代同车，合适的车身完全不同——取决于你的使用场景。
不列具体车型
车型变动极快，写上去很快过期。这里只讲车身形式的分类，不推荐任何具体产品。
零依赖
全部用原生 JS 与 SVG 写在页面里，没有框架、没有外部脚本。断网也能用，除了字体。